Tres SUV perfectos para los Reyes Magos

El Peugeot 5008, Land Rover Discovery y Mercedes GLS son SUV de gran tamaño

Los Reyes Magos están a punto de llegar y, para llevar todos sus regalos, necesitan un coche con un gran maletero, por lo que hace unos años, habrían recurrido a algún familiar o incluso a un monovolumen.

Sin embargo, parece que es muy difícil no sucumbir a la moda imperante en el mercado actual, que no es otra que la de hacernos con un SUV. Por ello, es más que probable que sus tres majestades eligieran alguno de los tres modelos que hoy vamos a mostrarte para llevar todos los paquetes a las casas y el carbón para los que peor se hayan portado.

Nuestro trío de integrantes de hoy son el Peugeot 5008, el Land-Rover Discovery y el Mercedes-Benz GLS, tres SUV con enormes maleteros, una estética atractiva y la posibilidad de ofrecer hasta siete plazas. Sin más dilación, vamos a pasar a presentarlos en profundidad.

PEUGEOT 5008 SUV

Todas las versiones desde 29.649€

PEUGEOT 5008 SUV
PEUGEOT 5008 SUV
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PEUGEOT 5008 SUV
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PEUGEOT 5008 SUV
PEUGEOT 5008 SUV
PEUGEOT 5008 SUV

La segunda generación del Peugeot 5008 salió al mercado en 2017 suponiendo toda una revolución respecto a la anterior, y es que fue un fiel reflejo de la tendencia actual del mercado: dejó de ser un monovolumen para convertirse en un SUV familiar con espacio para llevar hasta a siete personas.

El nuevo SUV de la marca francesa fue basado en la plataforma EMP2 y alcanzó nada menos que 4,64 metros de longitud, convirtiéndose en una especie de Peugeot 3008 alargado. Gracias a esto, consigue alojar hasta tres filas de asientos y, en caso de mantener plegada la última, el maletero ofrece una capacidad de hasta 702 litros.

En cuanto a su gama de mecánicas, contamos con opciones tanto gasolina como diésel con configuraciones de tres y cuatro cilindros, por lo que los rangos de potencia van desde los 120 a los 180 caballos.

Lo mejor del PEUGEOT 5008 SUV

  • · Diseño.
  • · Versatilidad.

Lo peor del PEUGEOT 5008 SUV

  • · Detalles de acabado.
  • · i-cockpit.
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LAND-ROVER Discovery

Todas las versiones desde 57.534€

LAND-ROVER Discovery
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LAND-ROVER Discovery
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LAND-ROVER Discovery
LAND-ROVER Discovery
LAND-ROVER Discovery

El Land Rover Discovery se sigue postulando como la opción intermedia dentro de la gama del grupo británico. Decimos esto puesto que no cuenta con las salvajes capacidades off-road del Defender ni con el dinamismo con el que cuentan sus hermanos más lujosos, los Range Rover.

Sin embargo, el Land Rover Discovery tiene una razón de ser, y es que es el modelo ideal para cualquier familia gracias a sus 5 metros de longitud y a su enorme habitáculo. Además, cuenta con un diseño más atractivo adoptando el lenguaje de diseño de la marca, aunque bien es cierto que su zaga asimétrica no es del gusto de todo el mundo. Atendiendo a su gama de motorizaciones, contamos con propulsores de cuatro y seis cilindros y potencias que van desde los 180 a los 340 CV.

El Land Rover Discovery cuenta con tres filas de asientos en su equipamiento de serie, siendo la central desplazable longitudinalmente con el objetivo de facilitar el acceso a la fila posterior. Además, su estatus de coche Premium queda patente en algunos elementos como en el plegado eléctrico de la tercera fila de asientos. Sin embargo, lo más destacable del modelo es su enorme maletero, y es que cuenta con nada menos que con 1.231 litros de capacidad en caso de tener la tercera fila de asientos abatida.

Lo mejor del LAND-ROVER Discovery

  • · Capacidades 4x4.
  • · Confort de marcha.

Lo peor del LAND-ROVER Discovery

  • · Peso.
  • · Relación calidad/precio.
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MERCEDES-BENZ Clase GLS

Todas las versiones desde 94.426€

MERCEDES-BENZ Clase GLS
MERCEDES-BENZ Clase GLS
MERCEDES-BENZ Clase GLS
MERCEDES-BENZ Clase GLS
MERCEDES-BENZ Clase GLS
MERCEDES-BENZ Clase GLS
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MERCEDES-BENZ Clase GLS
MERCEDES-BENZ Clase GLS
MERCEDES-BENZ Clase GLS
MERCEDES-BENZ Clase GLS
MERCEDES-BENZ Clase GLS

El Mercedes-Benz GLS ha llegado recientemente al mercado para convertirse en el buque insignia de la gama SUV de la marca de la estrella y casi de todo el segmento en general. Cuenta con unas gigantescas dimensiones de 5,20 metros de longitud y gracias a su aumento de 60 mm respecto a la anterior generación, consigue una habitabilidad aún mejor.

La gama de motores es realmente amplia, por lo que tenemos motorizaciones de seis a ocho cilindros tanto de gasolina como de gasóleo. Además, el fabricante ha incorporado la tecnología Mild Hybrid, una tecnología por la que el Mercedes-Benz GLS consigue la Etiqueta ECO de la DGT.

Al igual que en sus rivales de hoy, la segunda fila de asientos es desplazable longitudinalmente y cuenta con la función Easy Entry para facilitar el acceso a la misma. Además, hay una variante de seis plazas que ya otorga las máximas comodidades a los ocupantes. En cuanto a su maletero, cuenta con 680 litros de capacidad, aunque puede llegar a los 2.400 si abatimos las dos últimas filas de asientos.

Lo mejor del MERCEDES-BENZ Clase GLS

  • · Versiones Mild Hybrid.
  • · Calidades.

Lo peor del MERCEDES-BENZ Clase GLS

  • · Diseño demasiado convencional.
  • · Muy grande para la ciudad.
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