Tres furgonetas perfectas para usar en ciudad

La Mercedes Citan, Peugeot Rifter y VW Caddy son tres furgonetas ágiles

El segmento de las furgonetas pequeñas es uno delos que más éxito tiene en nuestro mercado, y es que su polivalencia sobre todo en las versiones combi les convierten en una alternativa idónea para aquellos que quieran combinar el uso profesional con el de ocio.

Son vehículos que se prestan a todo tipo de servicios, y es que pueden llevar desde cargar de generosos volúmenes hasta cinco o siete pasajeros dependiendo de la versión escogida. A pesar de que cuentan con cifras de habitabilidad envidiables, ofrecen unas dimensiones compactas que permiten su uso en ciudad sin ningún problema.

Por si fuera poco, la gran mayoría cuenta con un precio bastante asequible que le coloca por debajo de los monovolúmenes compactos y, por supuesto, de los SUV. Además, los nuevos modelos cada vez se acercan más a las calidades y las tecnologías que hay disponibles en cualquier turismo, por lo que con todas estas bazas no nos extraña su éxito.

Los tres modelos que hoy os traemos cumplen con todos estos requisitos, y es que ofrecen un espacio interior espectacular, tienen dimensiones compactas con las que maniobrar no se convierte en una pesadilla y tienen precios muy razonables. Estamos hablando de la Mercedes-Benz Citan, la Peugeot Rifter y la Volkswagen Caddy, por lo que vamos a conocerlas más en profundidad.

MERCEDES-BENZ Citan

Todas las versiones desde 19.773€

MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan
MERCEDES-BENZ Citan

Mercedes-Benz siempre ha contado con una potente oferta de vehículos comerciales, por lo que gracias a su colaboración con Volkswagen, ha conseguido convertir a la Mercedes-Benz Sprinter en una de las referencias en el mercado de furgonetas grandes.

Sin embargo, no tenía ninguna alternativa con la que luchar en el mercado de furgonetas compactas. Esto se subsanó con la llegada de la Mercedes-Benz Citan, una van compacta desarrollada mano a mano con Renault, por lo que podemos decir que es la prima de la Kangoo.

A pesar de estas desarrolladas sobre la misma plataforma, las diferencias estéticas son claras. En el interior también se ha distanciado del mítico modelo de la marca del rombo, por lo que ofrece una posición de conducción prácticamente idéntica a la de un turismo, aunque eso sí, con unas calidades bastante inferiores. Por ello, encontramos un habitáculo repleto de plásticos duros que, si bien no son demasiado agradecidos al tacto, cuentan con una gran robustez.

Como es habitual en la categoría, la Mercedes-Benz Citan ofrece dos versiones de carrocería: una corta con 4,32 metros de longitud y una larga que llega a 4,71 metros configurable con siete plazas.

En cuanto a su gama de motorizaciones, encontraremos tres opciones diésel disponibles: 108 CDI de 75 CV, 190 CDI con 90 CV y 111 CDI con 110 CV. Por lo tanto, el primero está completamente enfocado a su uso en ciudad, mientras que los dos últimos ya dan ciertas garantías si estamos pensando en hacer un viaje.

Lo mejor del MERCEDES-BENZ Citan

  • · Practicidad.
  • · Puesto de conducción.

Lo peor del MERCEDES-BENZ Citan

  • · Calidad de los plásticos interiores.
  • · Equipamiento de serie.
Ver MERCEDES-BENZ Citan

[[ errors.email.message ]]

[[ errors.name.message ]]

[[ errors.phone.message ]]

[[ errors.zipCode.message ]]

[[ selectedOptions['hour'].label ]]

  • Mañana
  • Tarde
  • Indiferente

[[ selectedOptions['time'].label ]]

  • 48 horas
  • 1 semana
  • 1 mes
  • Menos de 3 meses
  • 3 a 6 meses
  • Más de 6 meses

[[ errors.privacidad.message ]]

¡Solicita tu oferta!

También puedes llamarnos: 900 373 044

Hemos enviado tu mensaje. ¿Alguna duda sobre el vehículo? Ponte en contacto con nosotros llamando al 900 373 044

...o vuelve a escribirnos

PEUGEOT Rifter

Todas las versiones desde 18.678€

PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter
PEUGEOT Rifter

La Peugeot Rifter llegó en 2018 para sustituir a uno de los modelos más longevos de la marca, la Partner. El cambio ha sido muy importante, y es que estrenó la plataforma EMP2 y ganó enteros en atractividad gracias a una estética de tipo crossover.

Su interior es muy similar al de los turismos de la marca, por lo que contaremos con el característico i-Cockpit de la marca y elementos como la pantalla del sistema de infoentretenimiento de 8 pulgadas. Además, podremos elegir cuatro niveles de equipamiento que le dan un carácter diferente, por lo que tendremos incluso la opción de configurarla con el acabado GT-Line, con el que le añadiremos una dosis de picante.

En este caso, también podremos elegir entre dos versiones de carrocería: una de batalla corta con 4,40 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2,78 metros y otra con 4,75 metros de longitud y una batalla de 2,97 metros. Como en la anterior opción, la más larga podrá configurarse con siete plazas.

En cuanto a su gama de motorizaciones, podremos contar con dos opciones de gasolina (1.2 PureTech de 110 CV y el mismo bloque pero con 130 CV) y tres diésel (1.5 BlueHDi con 75, 100 o 130 CV). Las mecánicas más potentes irán asociadas a la transmisión automática EAT8, mientras que las demás llevan una caja de cambios manual de seis relaciones.

Lo mejor del PEUGEOT Rifter

  • · Estética.
  • · Cercanía a un turismo.

Lo peor del PEUGEOT Rifter

  • · Rumorosidad.
  • · Calidad de algunos materiales.
Ver PEUGEOT Rifter

[[ errors.email.message ]]

[[ errors.name.message ]]

[[ errors.phone.message ]]

[[ errors.zipCode.message ]]

[[ selectedOptions['hour'].label ]]

  • Mañana
  • Tarde
  • Indiferente

[[ selectedOptions['time'].label ]]

  • 48 horas
  • 1 semana
  • 1 mes
  • Menos de 3 meses
  • 3 a 6 meses
  • Más de 6 meses

[[ errors.privacidad.message ]]

¡Solicita tu oferta!

También puedes llamarnos: 900 373 044

Hemos enviado tu mensaje. ¿Alguna duda sobre el vehículo? Ponte en contacto con nosotros llamando al 900 373 044

...o vuelve a escribirnos

VOLKSWAGEN Caddy

VOLKSWAGEN Caddy

La Volkswagen Caddy ya va por su cuarta generación, por lo que adopta un diseño ya muy cercano al del resto de modelos de la marca y un interior que sigue la misma tónica. Al igual que las dos anteriores, tendremos dos longitudes disponibles: una de 4,41 metros de longitud y otra de 4,87 metros en la que podremos llevar a siete personas.

Como elemento diferencial, la Volkswagen Caddy ofrece la versión Beach, que gracias a su camperización, será perfecta para pasar fines de semana al aire libre, y es que puede ofrecer gasta una cama de dos metros de longitud.

En cuanto a su gama de motorizaciones, podemos elegir entre cuatro opciones diésel (2.0 TDI de 75 CV, 102 CV, 122 CV o 150 CV), una de gasolina (1.4 TSI de 125 CV) e incluso con una variante de Gas Natural Comprimido (GNC) con la que tendremos las ventajas de la Etiqueta ECO de la DGT. Estas mecánicas irán asociadas a cambios manuales de cinco y seis relaciones y, en las más potentes, se podrá elegir el cambio automático DSG de 7 relaciones.

Lo mejor del VOLKSWAGEN Caddy

  • · Calidad de acabados.
  • · Versión camper.

Lo peor del VOLKSWAGEN Caddy

  • · Precio en algunas versiones.
  • · Equipamiento de serie.
Fuera de stock