Para algunos, un coche no es más que un medio de transporte que le llevará de un punto A a un punto B. Sin embargo, el coche puede acoger muchas más dimensiones: para ciertas personas es lo más parecido a una novia/novio y, para otros, es un complemento estético más, y es aquí donde nuestros tres protagonistas de hoy destacan.
El diseño, como la mayoría de elementos en el mundo de la automoción, ha ido evolucionando de una manera fugaz en los últimos años. Bien es cierto que desde años atrás se ha puesto muy de moda lo retro, por lo que podemos ver modelos inspirados en automóviles de hace 50 años. Este ejercicio de regreso le ha funcionado bien a marcas como Fiat con su 500 o Mini con su Cooper, dos modelos que se han convertido en pilares esenciales de su gama.
El tercer coche en discordia poco tiene que ver con la estética retro, puesto que supuso toda una revolución en el lenguaje de diseño de la marca. Se trata del Range Rover Evoque, un modelo que se ha convertido en toda una referencia dentro del segmento de los SUV compactos. Sin más dilación, pasamos a presentaros a nuestros tres candidatos.
FIAT 500
Todas las versiones desde 14.941€
El Fiat 500 es un vehículo muy urbanita y uno de los más chic del mercado actual. Tiene una longitud de 3,55 metros, por lo que se convierte en el perfecto aliado si te quieres ir de compras por el centro de la ciudad.
El punto fuerte del pequeño modelo de la marca italiana es su diseño, estando además aliñado con unos precios muy atractivos. El Fiat 500 está disponible con motorizaciones de gasolina e incluso alternativas de GLP, por lo que algunas de sus versiones cuentan con la Etiqueta Cero de la DGT. Tiene como única carrocería una versión de tres puertas, aunque la marca también ofrece una variante descapotable con capota de lona.
Su interior no es de los que cuentan con más calidad del segmento, pero sí que es uno de los más “cucos”. La principal pega que se le puede poner al modelo de Fiat es su habitabilidad, y es que sus reducidas cotas afectan tanto al espacio disponible en el habitáculo como a su maletero.
Lo mejor del FIAT 500
- · Diseño.
- · Precio.
Lo peor del FIAT 500
- · Maletero.
- · Calidad de algunos materiales.
MINI Mini
Todas las versiones desde 28.896€
Vamos ya por la cuarta generación del Mini Cooper y, aunque su esencia de coche pequeño cada vez está menos presente, sigue siendo un ejemplo en cuanto a atractividad. A simple vista, sigue siendo muy fácil diferenciar a un Mini, pero también es muy fácil darse cuenta de que su tamaño ha aumentado considerablemente.
El modelo británico/germano cuenta con motorizaciones diésel y gasolina, aunque próximamente se espera una versión completamente eléctrica. Además, cuenta con versiones de corte realmente deportivo, como el Cooper S o el John Cooper Works.
Una de las diferencias que marca esta generación es su mayor equipamiento de serie, aunque por ende sus precios también han ido en aumento. Sin embargo, las opciones de personalización del Mini son casi infinitas, por lo que el límite está en lo que te quieras o puedas gastar. Además, cuenta con versiones de tres y de cinco puertas.
Lo mejor del MINI Mini
- · Comportamiento.
- · Capacidades de personalización.
Lo peor del MINI Mini
- · Caja de cambios automática.
- · Precio.
LAND-ROVER Range Rover Evoque
Todas las versiones desde 50.900€
El Range Rover Evoque fue la apuesta más arriesgada de una marca que nos tenía acostumbrados a ser muy conservadora. Se trata de un SUV compacto que, además, acaba de ser renovado.
En esta nueva generación, se ha suprimido la variante de tres puertas, por lo que sólo podemos encontrar ya en la gama la versión de cinco puertas. Este modelo supuso todo un golpe sobre la mesa de Range Rover para afianzarse como el rey de los SUV de pequeño tamaño del segmento premium. Esto se puede ver tanto en el interior como en el exterior, puesto que la calidad de materiales es exquisita y refleja perfectamente el lenguaje de diseño que podemos ver en sus hermanos mayores, mucho más caros.
El Range Rover Evoque cuenta con motorizaciones diésel y gasolina y con versiones de dos o cuatro ruedas motrices. Uno de los principales rasgos que le diferencia de la competencia es que realmente es capaz de salir del asfalto. Como principales inconvenientes, podemos decir que su precio es bastante más elevado que el de su competencia y que tanto su maletero como su habitabilidad no es la mejor del segmento.
Lo mejor del LAND-ROVER Range Rover Evoque
- · Exclusividad.
- · Calidad de acabados.
Lo peor del LAND-ROVER Range Rover Evoque
- · Habitabilidad.
- · Precio elevado .