Tres berlinas con las que podrás entrar al centro de la ciudad

El BMW 530e, Mercedes-Benz E 300 de y Volvo S60 TE son tres berlinas PHEV

La electrificación es una oleada que está integrándose con fuerza en el panorama automovilístico actual, y es que las nuevas normativas de emisiones están provocando que los fabricantes se tengan que apretar el cinturón y lanzar versiones más eficientes de sus modelos.

Todavía queda tiempo para sustituir todos los coches de combustión que hay en las carreteras por eléctricos,  y es que los segundos todavía tienen un buen número de desventajas respecto a los primeros. Sin embargo, poco a poco va cogiendo fuerza la solución intermedia, la de los coches híbridos enchufables.

Estos juntan las mejores cualidades de ambas alternativas, y es que pueden moverse en modo completamente eléctrico para, por ejemplo, circular por el centro de la ciudad. Además, podrás hacer sin problema un viaje con ellos, puesto que cuentan con un depósito de gasolina prácticamente igual que el de un vehículo convencional, de manera que se podrá repostar  en cualquier gasolinera.

Además, siempre que superen los 40 kilómetros de autonomía eléctrica, contarán con todas las ventajas de la Etiqueta 0 de la DGT. Nuestros tres protagonistas de hoy cumplen todos estos requisitos, y es que son tres grandes berlinas con las que podrás entrar al centro de las ciudades y que te permitirán hacer grandes viajes. Estamos hablando del BMW 530e, del Mercedes-Benz Clase E 300 de y del Volvo S60 T8 Twin Engine, por lo que vamos a presentarlos más en profundidad.

BMW Serie 5

Todas las versiones desde 50.960€

BMW Serie 5
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BMW Serie 5
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BMW Serie 5
BMW Serie 5
BMW Serie 5
BMW Serie 5

El BMW 530e es la versión híbrida enchufable del BMW Serie 5, por lo que visualmente pocos detalles podemos diferenciar respecto a las versiones convencionales. Sin embargo, sí que delata su naturaleza la tapa del conector colocada en la aleta delantera izquierda.

El habitáculo sigue contando con un gran cargamento tecnológico y unos materiales de alta calidad. Sin embargo, donde si hay un punto negativo de esta versión respecto a las convencionales en el espacio de su maletero, y es que es bastante más pequeño debido a la colocación de sus baterías: de 530 litros pasa a 410 litros.

En cuanto a su equipamiento de serie, tendremos elementos como el sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10,25 pulgadas, Head-Up Display y un generoso elenco de asistentes a la conducción. Además, este se puede complementar con dos líneas de equipamiento: la Sport –que añade una imagen más deportiva- y la Luxury –con un enfoque más refinado-.

El tren motriz del BMW 530e está formado por un motor de cuatro cilindros con dos turbos y 2.0 litros ayudado por otro tren motriz eléctrico, por lo que cuando trabajan en conjunto son capaces de desarrollar 252 CV. Además, cuenta con una autonomía eléctrica de 45 kilómetros, de manera que tiene la Etiqueta 0 de la DGT.

Lo mejor del BMW Serie 5

  • · Suavidad.
  • · Calidad de materiales.

Lo peor del BMW Serie 5

  • · Maletero.
  • · Espacio en las plazas traseras.
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MERCEDES-BENZ Clase E

Todas las versiones desde 46.200€

MERCEDES-BENZ Clase E
MERCEDES-BENZ Clase E
MERCEDES-BENZ Clase E
MERCEDES-BENZ Clase E
MERCEDES-BENZ Clase E
MERCEDES-BENZ Clase E
MERCEDES-BENZ Clase E
MERCEDES-BENZ Clase E

El Mercedes-Benz E 300 de es la variante PHEV de la berlina de la marca de la estrella, por lo que cuenta con una estética prácticamente idéntica a la de los modelos con motor de combustión. En su habitáculo pasa lo mismo, aunque al igual que pasa en el interior modelo, el maletero se reduce de 540 a 400 litros por culpa de las baterías.

La berlina híbrida enchufable de Mercedes-Benz cuenta con un importante equipamiento tecnológico protagonizado por el sistema de infoentretenimiento Mercedes-Me! Además, la calidad de materiales utilizados en el interior estará a la altura de las expectativas.

Una de las grandes particularidades del Mercedes-Benz E 300 de es que combina el motor eléctrico con una mecánica turbodiésel, por lo que ambos motores ofrecen 306 CV de potencia y la friolera de 700 Nm de par motor. Lo más importante es que cuenta con una autonomía eléctrica de 50 kilómetros, por lo que consigue el distintivo ambiental 0 emisiones.

Lo mejor del MERCEDES-BENZ Clase E

  • · Consumos.
  • · Confort de marcha.

Lo peor del MERCEDES-BENZ Clase E

  • · Pérdida de maletero.
  • · Equipamiento de serie.
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VOLVO S60

Todas las versiones desde 39.744€

VOLVO S60
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VOLVO S60
VOLVO S60
VOLVO S60
VOLVO S60
VOLVO S60

El modelo más alto de la gama de la berlina sueca es el Volvo S60 T8 Twin Engine, y es que gracias a la combinación de su parte térmica y eléctrica, consigue desarrollar 400 CV y 640 Nm de par motor.

Esta mecánica va asociada a una transmisión automática de ocho relaciones, la cual se encarga de transferir la generosa potencia a un sistema de tracción integral. Con todo este conjunto, consigue unas prestaciones de auténtico deportivo y una autonomía cero emisiones que ronda los 50 kilómetros.

Al igual que pasa con los dos anteriores contrincantes, las diferencias respecto a las versiones convencionales son nulas exceptuando la tapa del conector. También comparte con estos el problema de la reducción del maletero, y es que pasa de 442 a 390 litros por culpa de las baterías.

Lo mejor del VOLVO S60

  • · Prestaciones.
  • · Comportamiento.

Lo peor del VOLVO S60

  • · Peso.
  • · Consumos.
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