Si algo parece claro es que los SUV son el segmento de moda
en el mercado actual, y es que cada vez sus es mayor el protagonismo de esta
categoría en los rankings de ventas anuales. Por lo tanto, son los elegidos por
un buen número de compradores a la hora de hacerse con un coche nuevo.
Cada vez hay más opciones en el mercado, y ya han dejado
atrás esos diseños anodinos que caracterizaban a los modelos pioneros para
pasar a ser cada vez más atractivos. Además, estamos ante uno de los segmentos
más polivalentes del mercado, puesto que permiten viajar casi con la misma
comodidad que en una berlina y en muchos casos lo combinan con una
habitabilidad superior a la de estas.
Si estás pensando en comprar uno, puede que te sorprenda ver
los precios que algunos de estos tienen en el mercado. Pero tranquilo, en
UnoAuto venimos a echarte una mano, y es que hemos localizado los tres mejores
SUV del mercado con un precio razonable, y es que la barrera que hemos puesto
es de 25.000 euros.
Nuestros tres protagonistas de hoy son el Hyundai Tucson, el
Skoda Karoq y el Mazda CX-5, tres SUV de tamaño medio de lo más polivalente y
cuyo precio no se ha disparatado. Vamos a presentarlos con más detenimiento.
HYUNDAI Tucson
Todas las versiones desde 24.517€
El Hyundai Tucson ha mejorado enormemente desde que conociéramos
la primera generación allá por el año 2004. La versión que tenemos actualmente
en los concesionarios acaba de ser revisado con profundidad este mismo verano,
por lo que se han introducido nuevos mejoras que le hacen aún más interesante.
La parte más importante de esta actualización ha sido las
novedades en su gama de motorizaciones, y es que la llegada de los nuevos
motores 1.6 CRDI de 116 y 136 caballos han dejado atrás al ya extinto 1.7 CRDI.
Además, otra de las novedades más importantes es la integración de un sistema
Mild Hybrid al 2.0 CRDI. Además, también hay dos motores de gasolina, el 1.6
GDI de 136 caballos y el 1.6 T-GDI de 177 caballos.
En caso de escoger un Hyundai Tucson con el motor 1.6 GDI y
el acabado Essence, su precio parte de los 24.750 euros. Por este precio,
contamos con un completo equipamiento de serie que incluye elementos como
sensor de luces, climatizador, sensor de aparcamiento trasero, control de
crucero o indicador de conducción eficiente.
Lo mejor del HYUNDAI Tucson
- · Calidad de materiales.
- · Versatilidad.
Lo peor del HYUNDAI Tucson
- · Consumos.
- · Maletero.
SKODA Karoq
Todas las versiones desde 32.590€
El Skoda Karoq ha sido uno de los últimos modelos en
desembarcar en este competido segmento. Se trata del hermano checo del Seat
Ateca, por lo que comparte con el modelo español gran parte de sus elementos y,
además, con un precio más económico.
En caso de que nuestro presupuesto sea de máximo 25.000
euros, la gama del Skoda Karoq nos da dos opciones para elegir. La primera de
ellas es el motor 1.5 TSI de 150 caballos con cambio manual con un precio de
24.300 euros o el 1.0 TSI de 115 caballos asociado al impecable cambio
automático DSG por 24.100 euros. En ambos casos, el nivel de acabado escogido
es el Ambition, cuyo equipamiento de serie es ya muy completo.
El Skoda Karoq destaca especialmente por su habitabilidad,
además de por su calidad de acabados más que aceptable y por las soluciones “Simply
Clever” ya típicas de la marca checa.
Lo mejor del SKODA Karoq
- · Relación calidad/precio.
- · Soluciones Simply Clever.
Lo peor del SKODA Karoq
- · Diseño poco original.
- · Consumos.
MAZDA CX-5
Todas las versiones desde 32.720€
De este trío tan interesante, puede que el Mazda CX-5 es el
que más se acerque al codiciado segmento premium, y es que su calidad de
rodadura, su atractivo diseño y, sobre todo, su calidad de acabados así lo
atestiguan.
Bien es cierto que el precio del modelo de acceso supera
ligeramente los 25.000 euros, y es que parte de los 27.270 euros. Sin embargo,
podéis estar tranquilos, y es que en caso de acogernos a los descuentos y de
financiarlo con la propia marca, el precio de partida se rebaja a unos más que
interesantes 24.090 euros. Además, en caso de escoger esta alternativa, Mazda
incluye el primer mantenimiento de forma gratuita además de ocuparse de las
revisiones durante los primeros cinco años.
Por este precio, el tenemos el Mazda CX-5 con el motor 2.0
de gasolina de 165 caballos, un propulsor que destaca por su suavidad y que va
asociado a una transmisión manual de inmejorable tacto. El acabado es el
Origin, que cuenta con elementos de serie como las llantas de 17 pulgadas, la
pantalla táctil de 7 pulgadas, control de crucero, climatizador bizona o faros
Led.
Lo mejor del MAZDA CX-5
- · Diseño.
- · Calidad de acabados.
Lo peor del MAZDA CX-5
- · Faros antiniebla.
- · Sin rueda de repuesto.