Tres familiares con dimensiones comedidas

El Ford Focus SB, Kia Ceed Tourer y Mercedes CLA SB son familiares compactos

El segmento de los familiares compactos no es uno de los favoritos para los compradores españoles, algo muy diferente a la tendencia en otros países europeos. Resulta poco comprensible, y es que es una de las configuraciones de carrocería más prácticas y polivalentes: cuentan con una buena habitabilidad, un gran maletero, unas dimensiones comedidas y un comportamiento dinámico excelente.

Además, los coches familiares ya no son meras interpretaciones alargadas de sus hermanos de compactos, sino que las marcas han trabajado para que en muchas ocasiones sean igual o incluso más atractivos que las variantes hatchback.

Por lo tanto, los compactos familiares son todo un acierto para todos aquellos que quieran un vehículo para toda la familia sin renunciar a un buen comportamiento y a unos consumos más comedidos que los grandullones que tan de moda están en la actualidad: los SUV.

Nuestros tres integrantes de hoy cuentan con todas estas cualidades, y es que son tres familiares derivados de coches compactos que conservan todas las ventajas de estos añadiendo una mayor practicidad. Estamos hablando del Ford Focus Sportbreak, del Kia Ceed Tourer y del Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, tres propuestas diferentes pero con un objetivo común: ser la alternativa perfecta para toda la familia. Sin más dilación, vamos a conocerlos en profundidad.

FORD Focus

Todas las versiones desde 15.116€

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El Ford Focus Sportbreak es la variante familiar de la cuarta generación del mítico compacto de la marca americana, un modelo que ha dado un salto cualitativo gigante respecto a anteriores generaciones. Este nuevo modelo presenta una estética mucho más agresiva y dinámica que, sin duda, hace que entre por los ojos. Además, sus dimensiones han crecido gracias, sobre todo, al estreno de la plataforma modular C2.

El interior también ha experimentado una importante mejora en términos de diseño, calidad y tecnología disponible. Destaca la pantalla táctil de 8 pulgadas y la ausencia en todas las versiones de la típica palanca del freno de mano, sustituida por un botón para activar y desactivar el freno de mano eléctrico. La habitabilidad del Ford Focus Sportbreak también es excelente, algo que se remata con su generoso maletero cuya capacidad es de 608 litros.

En cuanto a su gama de niveles de equipamiento, tenemos cuatro alternativas. Las primeras son los Trend y Titanium, los más sobrios de la gama aunque ya cuentan con un equipamiento de serie completo. La siguiente opción es el ST-Line, líder de la gama gracias a su deportiva estética. Por último, tenemos el acabado más lujoso y completo de la gama: el Vignale.

Por último, su gama de motorizaciones está compuesta por dos mecánicas diésel (1.5 EcoBlue de 120 CV y 2.0 EcoBlue de 150 CV) y dos de gasolina (1.0 EcoBoost de 120 CV y 1.5 EcoBoost en configuración de 150 o 182 CV). Todas las mecánicas pueden ir asociadas a la transmisión manual de seis relaciones o a una automática de ocho.

Lo mejor del FORD Focus

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KIA Ceed

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Ha habido muchos cambios en el seno de la marca coreana durante los últimos años, por lo que modelos de tanta calidad como el Kia Ceed Tourer así lo demuestran. Esta nueva generación del compacto está ahora basada en la plataforma K2, por lo que crece en dimensiones. Además, la variante familiar cuenta con un diseño igual de atractivo que en la versión compacta.

El interior también ha evolucionado a pasos agigantados, por lo que incorpora un mayor equipamiento tecnológico cuya guinda es la pantalla táctil de 8 pulgadas que comanda la consola central. La calidad de los materiales utilizados y sus ajustes es donde más se nota la evolución del fabricante. El Kia Ceed Tourer ofrece un espacio no demasiado generoso en las plazas traseras, algo que compensa con uno de los maleteros más grandes del segmento con 625 litros de capacidad.

En su abanico de acabados tenemos cuatro opciones disponibles. El más básico es el Concept, que incluye asistente de mantenimiento en carril, detector de fatiga, advertencia de colisión frontal o asistente de luces. Si optamos por el Drive, añadiremos llantas de aleación de 16 pulgadas, pantalla táctil de 7 pulgadas, cámara de marcha atrás o climatizador bizona. El siguiente acabado es el Tech, que ya tiene llantas de 17 pulgadas, pantalla de 8 pulgadas o cargador inalámbrico. El más completo es el GT-Line, que cuenta con un diseño más deportivo, faros LED, techo solar o sistema de sonido JBL.

Dentro de las motorizaciones disponibles, podemos contar con dos versiones de gasolina (1.0 T-GDI de 120 CV y 1.4 T-GDI de 140 CV) y otra de gasóleo (1.6 CRDI con variante de 115 CV y otra de 136 CV).

Lo mejor del KIA Ceed

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MERCEDES-BENZ Clase CLA

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El Mercedes-Benz CLA Shooting Break es la nueva generación del pequeño sedán deportivo que llegó al mercado 2013 siguiendo la estela estética de su hermano mayor, el Mercedes-Benz CLS. En esta nueva generación recién sacada del horno, tenemos una nueva imagen más agresiva y un amento en sus dimensiones: es 5 cm más largo, 5 cm más ancho y 1 cm más alto.

Este aumento de dimensiones, además de hacerle ganar presencia, se ha traducido en un aumento de habitabilidad muy notable. Sin embargo, su afilado diseño sigue dejándole por detrás de sus rivales en este aspecto, puesto que su maletero sólo cubica 505 litros. Su habitáculo sí que marca la diferencia gracias sobre todo al brillante sistema de infoentretenimiento MBUX con sus dos pantallas unidas de 12,3 pulgadas cada una.

El equipamiento disponible en el Mercedes-Benz CLA Shooting Break deja muy claro que estamos ante un modelo Premium. Esto queda claro gracias a algunos sistemas como el Energizing, que adapta la atmósfera del coche al estado de ánimo del conductor.

En cuanto a sus motorizaciones, tenemos dos variantes de gasóleo (200d de 150 CV y 220d de 190 CV) y tres de gasolina (180 de 136 CV, 200 de 163 CV y 250 de 224 CV). Además, es el único en contar con versiones deportivas gracias al Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake de 306 CV y el más radical, el Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake de hasta 421 CV.

Lo mejor del MERCEDES-BENZ Clase CLA

  • · Comportamiento dinámico.
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Lo peor del MERCEDES-BENZ Clase CLA

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