Tres eléctricos para triunfar en la ciudad

El DS3 Crossback e-Tense, Hyundai Kona EV y Kia e-Soul son tres EV urbanos

La electrificación en el sector de la automoción ya es un hecho, y es que prácticamente todos los fabricantes del panorama actual están apostando fuertemente por esta alternativa. Por otra parte, el segmento de los SUV es el gran triunfador en el mercado actual, con un volumen de ventas que ha conseguido destronar a otras categorías como el de las berlinas o los MPV.

Por lo tanto, parece que combinar la electrificación con el segmento de los SUV es un acierto seguro, por lo que son el formato preferido para que las marcas se estrenen en el mercado de vehículos eléctricos.

Ya tenemos varios SUV eléctricos en el mercado para todos los gustos y necesidades. Sin embargo, hoy nos vamos a centrar en tres modelos que cuentan con unas dimensiones comedidas. Nuestros protagonistas de hoy son el DS3 Crossback e-Tense, el Hyundai Kona EV y el Kia e-Soul, tres modelos pensados para ser útiles en uso urbano pero con suficiente autonomía como para poder afrontar la escapada del fin de semana.

DS DS3 Crossback

Todas las versiones desde 23.432€

DS DS3 Crossback
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DS DS3 Crossback
DS DS3 Crossback
DS DS3 Crossback
DS DS3 Crossback
DS DS3 Crossback
DS DS3 Crossback

El DS3 Crossback fue lanzado al mercado durante el pasado año como una alternativa a los SUV compactos del segmento premium. Además, este modelo ha sido el elegido para meterse de lleno en el mercado de los todocaminos 100% eléctricos.

Pese a su aspecto SUV, ha sido concebido bajo la misma plataforma que los dos nuevos utilitarios eléctricos del grupo PSA: el Peugeot e-208 y el Opel Corsa-e. Las principales diferencias respecto a sus hermanos con motor térmico son los elementos cromados en su carrocería o los emblemas e-Tense.

El tren motriz está formado por un motor eléctrico con una potencia de 100 kW, es decir, 136 caballos con los que desarrolla 260 Nm de par. Este se alimenta de un paquete de baterías de 50 kWh con los que consigue una autonomía de 320 kilómetros según el ciclo WLTP. Además de la posibilidad de cargarse en una toma de corriente doméstica o un Wallbox, el DS3 Crossback e-Tense tiene dos modos de recuperación de energía para aprovechar momentos como las frenadas o deceleraciones para recargar las baterías.

El DS3 Crossback e-Tense cuenta con tres niveles de equipamiento disponibles: el primero es el So Chic, que ya cuenta con llantas de 17 pulgadas, pantalla táctil de 7 pulgadas y un generoso elenco de asistentes al conductor. El intermedio es el Performance Line, con una estética más deportiva, arranque sin llave, faros LED matriciales o pantallas de 10,3 pulgadas con navegador. El tope de gama es el Grand Chic, que incluye detector de ángulo muerto, cámara trasera o cargador inalámbrico.

Lo mejor del DS DS3 Crossback

  • · Pocos rivales.
  • · Opciones de personalización.

Lo peor del DS DS3 Crossback

  • · Espacio en las plazas traseras.
  • · Precio.
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HYUNDAI Kona

Todas las versiones desde 13.283€

HYUNDAI Kona
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HYUNDAI Kona

El Hyundai Kona EV ha sido la gran apuesta de la marca coreana para competir en el segmento de los SUV cero emisiones. La variante EV sigue conservando la peculiar imagen de sus hermanos convencionales aunque aportando algunos cambios como la parrilla carenada o la ausencia de salidas de escape en la zaga.

El habitáculo cuenta con las mismas características: todo es igual excepto la configuración de la consola central, que ahora tiene un nuevo selector de marcha, un hueco portaobjetos y estrena unos nuevos mandos de climatización. Lo que si cambia negativamente respecto a las variantes de motor de combustión es el espacio del maletero, y es que se reduce de 373 a 332 litros.

Hyundai da a elegir dos tipos de configuraciones mecánicas: una desarrolla 39,2 kW o 136 caballos y cuenta con 289 kilómetros de autonomía. La segunda es la más potente, con una potencia de 204 caballos y una autonomía de 449 kilómetros entre carga y carga.

El Hyundai Kona EV ofrece dos niveles de equipamiento: Tecno y Style. El primero ya ofrece llantas de 17 pulgadas, faros Full Led, asientos con tapicería mixta, navegador con pantalla táctil de 8 pulgadas, cámara trasera o Head Up Display. El acabado más alto de la gama es el Style, que añade tapicería de cuero, asientos calefactados y ventilados y un mayor número de ADAS.

Lo mejor del HYUNDAI Kona

  • · Autonomía.
  • · Diseño.

Lo peor del HYUNDAI Kona

  • · Espacio de carga.
  • · Ausencia de rueda de repuesto.
Ver HYUNDAI Kona

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KIA Soul

Todas las versiones desde 26.244€

KIA Soul
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KIA Soul
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KIA Soul
KIA Soul
KIA Soul
KIA Soul
KIA Soul
KIA Soul
KIA Soul

El Kia e-Soul estrena generación en nuestro mercado dando un golpe en la mesa, y es que se ofrece sólo en versión 100% eléctrica. Su estética sigue con la original línea que vimos en anteriores generaciones, aunque ahora presenta unas líneas más rectas.

Su interior también es completamente nuevo, con una nueva pantalla táctil de 10,25 pulgadas y un nuevo panel de instrumentos digital de 7 pulgadas. El equipamiento del modelo coreano se divide en tres acabados:

En primer lugar tenemos el Concept, que ya viene con llantas de 17 pulgadas, faros LED, pantalla táctil de 7 pulgadas, sistema de frenada de emergencia o de mantenimiento en carril. El siguiente acabado es el Drive, que añade una pantalla de 10,25 pulgadas, tapicería mixta, Head-Up Display, asientos calefactables o sistema de sonido Harman-Kardon. El acabado más alto de la gama es el Emotion, que ya cuenta con tapicería de piel, detector de ángulo muerto o alerta de tráfico trasero.

En cuanto a sus motorizaciones, son exactamente las mismas que las de su primo hermano: el Hyundai Kona EV. Por lo tanto, tenemos una opción de 135 caballos cuya autonomía es de 276 kilómetros y la más potente de la gama, una opción de 204 caballos que puede llegar a recorrer hasta 452 kilómetros con una sola carga.

Lo mejor del KIA Soul

  • · Autonomía.
  • · Habitabilidad.

Lo peor del KIA Soul

  • · Acceso al maletero.
  • · Calidad de algunos materiales.
Ver KIA Soul

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