Tres pequeñas berlinas con un precio imbatible

El Citroën C-Elysee, Dacia Logan y Fiat Tipo son tres berlinas muy asequibles

El segmento de las berlinas compactas está integrado, como su propio nombre indica, por coches basados en coches compactos a los que se les ha añadido un tercer volumen para acoger el maletero. En estos modelos ya podemos encontrar maleteros con capacidades de carga muy razonables, por lo que pese a que tienen un tamaño comedido, son lo suficientemente capaces de hacer un viaje con cuatro personas y su equipaje.

Bien es cierto que las berlinas tradicionales han perdido mucho espacio en el mercado debido al auge de los hatchback y, sobre todo, de los SUV. Estos tienen un comportamiento muy razonable en carretera y su tamaño es lo suficientemente apropiado como para que meterse en la ciudad no se convierta en una pesadilla.

Además, este segmento tiene un espectro de calidades y precios muy amplio, por lo que hay modelos para todos los gustos, necesidades y, sobre todo, para todas las necesidades. Por lo tanto, hoy vamos a empezar por la base, y es que te vamos a enseñar tres berlinas compactas con unos precios imbatibles. Nuestros tres candidatos son el Citroën C-Elysee, el Dacia Logan y el Fiat Tipo, tres modelos con precios muy razonables y que son capaces de cumplir con prácticamente todas las necesidades. Te los presentamos:


CITROEN C-Elysée

Todas las versiones desde 13.526€

CITROEN C-Elysée
CITROEN C-Elysée
CITROEN C-Elysée
CITROEN C-Elysée
CITROEN C-Elysée
CITROEN C-Elysée
CITROEN C-Elysée
CITROEN C-Elysée
CITROEN C-Elysée
CITROEN C-Elysée
CITROEN C-Elysée
CITROEN C-Elysée
CITROEN C-Elysée
CITROEN C-Elysée

El Citroën C-Elysee fue lanzado en 2012, habiéndose convertido en el líder indiscutible de este segmento. Recibió una actualización en 2017 en el que se actualizó su estética con elementos como un frontal más robusto, luces diurnas Led y unas nuevas ópticas traseras con efecto 3D.

El interior también sufrió cambios, siendo el más importante el nuevo diseño del salpicadero y la utilización de nuevos materiales y acabados para rematarlo. Además, con este lavado de cara se añadió la posibilidad de instalar una pantalla central de 7 pulgadas. En lo que no ha habido cambios respecto al modelo lanzado hace ya siete años es la habitabilidad, con un buen espacio en las plazas traseras y en su maletero, con una capacidad de 506 litros.

Su equipamiento está dividido en dos niveles de acabado: Feel y el más completo Shine. Además, en su gama de motorizaciones podemos encontrar un propulsor de gasolina (1.6 BlueHDI de 110 caballos) y dos de gasolina (1.2 PureTech de 82 caballos y 1.6 VTi de 115 caballos). Además, tiene una variante de GLP, por lo que tiene la posibilidad de llevar la Etiqueta ECO de la DGT.


Lo mejor del CITROEN C-Elysée

  • · Maletero.
  • · Espacio plazas traseras.

Lo peor del CITROEN C-Elysée

  • · Botón apertura maletero.
  • · No hay volante multifunción.
Ver CITROEN C-Elysée

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  • Mañana
  • Tarde
  • Indiferente

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  • 48 horas
  • 1 semana
  • 1 mes
  • Menos de 3 meses
  • 3 a 6 meses
  • Más de 6 meses

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DACIA Logan

Todas las versiones desde 11.054€

DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan
DACIA Logan

El Dacia Logan abrió la veda hace ya unos años de coche low cost, aunque el modelo que tenemos actualmente en el mercado es ya la segunda generación, mucho más madura y con mejor calidad. Además, este modelo se ofrece en configuración berlina o familiar, llamada MCV. Sin embargo, hoy nos centraremos en la primera variante, que sufrió un lavado de cara en 2017 y estrenó un nuevo paragolpes y una nueva calandra.

Su interior no tuvo demasiados cambios, aunque el más apreciable es el nuevo volante, que le da un mejor aspecto al habitáculo. Además, sigue teniendo un buen espacio en las plazas traseras y cuenta con un maletero de 510 litros de capacidad

Su equipamiento está dividido en dos acabados: Ambiance y Laureate, teniendo además algunos elementos opcionales como el navegador, las llantas de aleación o los sensores de aparcamiento. En cuanto a sus motorizaciones, tenemos un diésel (1.5 dCi que se puede elegir con una potencia de 75 o de 90 caballos) y dos diésel (1.0 SCe de 73 caballos y el 1.2 TCe de 90 caballos). Además, también cuenta con variante de GLP.


Lo mejor del DACIA Logan

  • · Precio.
  • · Habitabilidad.

Lo peor del DACIA Logan

  • · Calidad de algunos materiales.
  • · Insonorización.
Ver DACIA Logan

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  • 1 mes
  • Menos de 3 meses
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FIAT Tipo

Todas las versiones desde 10.144€

FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo
FIAT Tipo

El Fiat Tipo volvió al mercado en 2015 para competir en el segmento de los compactos, además de luchar en el de las berlinas compactas gracias a la variante de tres volúmenes que ocupa estas líneas. El modelo italiano es el que presenta un diseño más cuidado de las tres opciones y el que mejor relación calidad/precio tiene.

Está disponible en dos niveles de acabado: Easy y Lounge. En el más bajo ya tenemos elementos como el aire acondicionado, seis airbags, pantalla táctil de 5 pulgadas o llantas de aleación, por lo que se convierte en una opción muy recomendable con un precio muy atractivo.

En cuanto a su abanico de motorizaciones, tenemos dos opciones de gasolina (1.4i de 95 caballos y 1.6 e.torQ de 110 caballos) y dos opciones de gasóleo con unos consumos realmente comedidos (1.3 Multijet de 95 caballos y 1.6 Multijet de 120 caballos).


Lo mejor del FIAT Tipo

  • · Relación calidad/precio.
  • · Motorizaciones.

Lo peor del FIAT Tipo

  • · Luces halógenas.
  • · Materiales interiores.
Ver FIAT Tipo

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