El Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento y el Ssanyong Rexton forman parte de la gama de productos de las firmas surcoreanas. La oferta de estasha aumentado considerablemente en los últimos años con vehículos muy bien adaptados a las distintas regiones en las que son comercializados para conseguir captar la atención de un público que busca maximizar su inversión comprando un automóvil "bueno, bonito y barato".
Si bien es justo reconocer que ya no tienen la ventaja económica de antaño, Hyundai, Kia y SsangYong mantienen una relación valor-precio muy favorable en la mayoría de los casos, consiguiendo que sea en ocasiones un factor determinante. Diseño, calidad, posibilidades de equipamiento y mecánicas también han evolucionado positivamente.
A continuación queremos hablarte de tres todocaminos de gama media que presumen de precios ajustados teniendo en cuenta todo lo que ofrecen, además de llegar acompañados de garantías de cinco años como mínimo que deberían tranquilizar a los usuarios más indecisos.
HYUNDAI Santa Fe
Todas las versiones desde 38.163€
Estrenando generación en 2018, el Hyundai Santa Fe es un crossover de tamaño mediano que destaca por su impactante imagen que consigue combinar elegancia y dinamismo a partes iguales. Con 4,77 metros de longitud, presume de un habitáculo capaz de acoger hasta a siete pasajeros en tres filas de asientos.
La oferta mecánica del Hyundai Santa Fe contempla un motor diésel 2.0 CRDi con 150 CV en combinación con una caja de cambios manual con seis velocidades y el sistema de tracción sencillo al eje delantero, y un 2.2 CRDi con 200 CV que puede pedirse con cambio manual de seis velocidades o automático de ocho, y con tracción total o sencilla.
En gasolina la firma surcoreana comercializa el motor 2.4 GDI con 185 CV exclusivamente asociado a una caja de cambios automática con seis velocidades y el sistema de tracción total a las cuatro ruedas. Es una alternativa que no interesa demasiado al costar lo mismo que el diésel más potente.
La oferta de equipamiento es muy rica en la última generación del Hyundai Santa Fe. A destacar el control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, portón automático, techo panorámico, tapizado en piel, asientos eléctricos, térmicos y ventilados, navegación, sistema de visión 360º, detector de fatiga, faros LED, etc.
Lo mejor del HYUNDAI Santa Fe
- · Aumento de calidad.
- · Nuevo diseño.
Lo peor del HYUNDAI Santa Fe
- · Consumos .
- · Acceso a la tercera fila.
KIA Sorento
Todas las versiones desde 43.263€
Otro de los productos estrella en el segmento de los crossovers familiares es el Kia Sorento, un vehículo que recibió ligeros cambios estéticos durante los primeros meses del año 2018 y que presume de una oferta muy competitiva desde el punto de vista económico, especialmente tras analizar la dotación de serie.
La oferta mecánica para el Kia Sorento se limita a un único motor diésel de 2,2 litros con 200 CV similar al que emplean los Hyundai Santa Fe. Los interesados podrán optar por el sistema de tracción sencillo o bien la más compleja integral a las cuatro ruedas, y por la caja de cambios manual de seis velocidades o la transmisión automática con ocho relaciones.
Con la última renovación el Kia Sorento recibió un nuevo nivel de acabado denominado GT-Line que destaca por añadir un toque deportivo al conjunto, ganando atractivos gracias a las bonitas llantas de aleación, pinzas de freno en rojo o las salidas de escape cromadas. Kia también mantiene los niveles de acabado convencionales.
Según la opción elegida, los Kia Sorento podrán tener faros LED, techo solar deslizante, control de crucero adaptativo, un completo sistema multimedia con pantalla táctil de ocho pulgadas, sistema de visión cenital, portón automático, acceso y arranque sin llave, alerta de cambio de carril, asientos térmicos y ventilados, equipo de audio de alta calidad, etc.
Lo mejor del KIA Sorento
- · Habitabilidad.
- · Relación precio/producto.
Lo peor del KIA Sorento
- · Consumos.
- · Pocas motorizaciones.
SSANGYONG Rexton
Todas las versiones desde 43.646€
La firma SsangYong ofrece con la última generación del Rexton lanzada en 2018 el mejor vehículo jamás comercializado en Europa Occidental por diseño, posibilidades de equipamiento, presentación y calidad de acabados. Situado como modelo más caro, mantiene la excelente relación valor-precio del resto de la familia.
Los usuarios que pongan sus ojos en el SsangYong Rexton tendrán que optar por el motor diésel de dos litros con 181 CV de potencia en combinación con una caja de cambios manual de seis velocidades o bien con una automática con siete velocidades. De serie van acompañados del sistema de propulsión posterior, dejando en opción la tracción total a las cuatro ruedas.
Respecto a los Santa Fe y Sorento , el SsangYong Rexton saca cierta ventaja cuando toca circular fuera del asfalto, estando mucho mejor preparado que sus rivales. Sí comparte con ellos la posibilidad de incluir una tercera fila de asiento para poder acomodar en total hasta a siete pasajeros.
El equipamiento disponible en la gama Rexton contempla los faros de xenón, techo eléctrico, tapizado en piel, sistema multimedia con Apple CarPlay y Android Auto, cámara posterior, portón automático, alerta de cambio de carril, detector de objetos en ángulo muerto, aviso pre-colisión, asientos delanteros y traseros térmicos, etc.
Lo mejor del SSANGYONG Rexton
- · Relación valor-precio.
- · Versatilidad.
Lo peor del SSANGYONG Rexton
- · Consumos.
- · Algunos grillos interiores.