El Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes Clase E son coches ideales para esa gran cantidad de usuarios que ven en las berlinas del segmento E una alternativa ideal para la familia sin perder el carácter de representación que tanto suele gustar. Cada vez son menos las propuestas que se pueden adquirir en Europa aunque las marcas Premium no tienen intención de abandonar esta categoría.
Audi, Mercedes, BMW, Lexus, Volvo y Jaguarmantienen en su oferta de vehículos berlinas de tres volúmenes de corte más clásico al habitual, si bien en algunos casos también han coqueteado con nuevas carrocerías para tratar de abarcar a un mayor número de clientes, siendo claros ejemplos los Mercedes CLS, BMW Serie 6 GT o el Audi A7 Sportback.
A pesar de tener unas dimensiones cercanas a los cinco metros, las berlinas grandes no necesitan motores excesivamente potentes para rodar con soltura en la mayoría de situaciones. Ya sea en gasolina o diésel, con 200-250 CV de potencia ya presumen de un andar excelente y solo los más exigentes deberán dar el salto a las versiones más potentes.
AUDI A6
Todas las versiones desde 58.221€
Una de las berlinas grandes preferidas en el mercado europeo es el Audi A6 por su diseño atractivo y un interior que sobresale en calidad de acabados o presentación. Mantiene una gama completa y muchas posibilidades mecánicas (fruto de combinar motor, caja de cambio y tipo de tracción), además de un equipamiento a la última.
La opción más interesante para una mayoría en gasolina es la 45 TFSI que cuenta con un bloque de cuatro cilindros sobrealimentado con 245 CV de potencia. Esta alternativa se ofrece con el cambio S-Tronic y puede solicitarse con tracción delantera o bien con la total a las cuatro ruedas Quattro.
Todos los Audi A6 equipan de serie los faros LED, sistema de navegación integrado, control de crucero, sensor de lluvia, sensores de aparcamiento, arranque por botón, llantas de aleación de 17 pulgadas, alerta de cambio de carril, sistema de audio de alta calidad, acceso a internet, bluetooth, USB, freno de mano eléctrico, etc.
Lo mejor del AUDI A6
- · Presentación/acabados.
- · Refinamiento.
Lo peor del AUDI A6
- · Precio de partida.
- · Opciones caras.
BMW Serie 5
Todas las versiones desde 55.246€
El BMW Serie 5 es otro de los productos estrella del segmento E. Se puede adquirir con carrocería sedán o familiar (al igual que muchos rivales) y cuenta con un carácter algo más dinámico en sus genes aunque hay que reconocer un mayor cuidado por el detalle en las últimas generaciones superior al que nos tenía acostumbrado la marca.
Elegante, fácil de conducir y con un comportamiento extraordinario, el BMW Serie 5 se puede adquirir con una gran variedad de motorizaciones que destacan por su buena relación prestaciones-consumos. El punto de equilibrio se da en los 530i que están asociados al bloque de dos litros turbo con 252 CV de potencia en combinación con la caja automática de ocho velocidades. En opción puede tener tracción total xDrive, siendo de serie la propulsión posterior.
Todos los BMW Serie 5 en España cuentan con una dotación completa, destacando las ópticas LED, control de crucero, sistema multimedia con pantalla a color, freno de mano eléctrico, arranque por botón, sensor de lluvia, sensores de aparcamiento, llantas de aleación, climatizador automático de dos zonas, navegador integrado, alarma antirrobo, etc.
Lo mejor del BMW Serie 5
- · Comportamiento.
- · Relación prestaciones/consumos.
Lo peor del BMW Serie 5
- · Precio elevado.
- · Túnel de transmisión intrusivo.
MERCEDES-BENZ Clase E
Todas las versiones desde 63.425€
La opción más demandada en el mercado español es la Clase E de Mercedes, un modelo que destaca por su diseño elegante, dinámico y atractivo que puede tener distintos enfoques en función de los paquetes estéticos por los que opte el usuario. Uno de los más demandados es el denominado AMG que pone la nota más agresiva al conjunto.
La evolución de la firma en los últimos años es evidente y todos los modelos son ahora más llamativos en su interior, haciendo uso de diversas pantallas a color de gran tamaño para mostrar la información principal del sistema multimedia o, si es equipada, también la instrumentación. Con ellas el Clase E suma un toque futurista y llamativo muy superior al de sus rivales más directos aunque no necesariamente es más cómodo e intuitivo en el control de las funciones principales.
El Clase E más equilibrado en gasolina es el denominado E350 que está equipado con el motor de dos litros sobrealimentado y sistema micro-híbrido que desarrolla 299 CV de potencia. Es una opción algo más cara que las anteriores propuestas pero llega acompañado de la etiqueta ecológica ECO que seguro gustará a los usuarios de grandes ciudades como Madrid o Barcelona. Se comercializa con caja automática y propulsión posterior únicamente.
En España todos los Clase E incluyen de serie faros LED, navegador integrado, acceso y arranque sin llave, asientos delanteros con regulación parcial eléctrica, control de crucero, detector de fatiga, sensores de aparcamiento, cámara posterior, llantas de aleación, etc.
Lo mejor del MERCEDES-BENZ Clase E
- · Posibilidades de personalización.
- · Equipamiento disponible.
Lo peor del MERCEDES-BENZ Clase E
- · Precios muy elevados.
- · Sistema multimedia no muy intuitivo.